武汉青山长江大桥是武汉的第11座长江大桥，原起名为武湖长江大桥。该项目混凝土外加剂全部采用四川铁科新型建材有限公司的高性能混凝土减水剂，掺量1.0%。铁科公司技术服务工程师们自项目开始便驻扎在一线，配合中铁大桥局武汉青山长江大桥实验室，用领先的专业技术能力，顺利完成对各标号混凝土的调试工作，并提出完美的解决方案，赢得了中铁大桥局项目部一致好评。
四川铁科的混凝土外加剂在武汉青山长江大桥桥梁施工中的应用能够极大地提高混凝土的使用价值，且作为混凝土的重要组成部分，在桥梁施工中提高了工作效率，保证了工程质量，同时四川铁科的高性能环保型外加剂，保护环境，实现桥梁施工的低碳发展。
武汉青山长江大桥20号（北）主塔墩，使用c55混凝土共分为49个节段浇筑。每次浇筑240方混凝土，8小时完成。49节段总共垂直距离地面290米左右。因垂直泵送距离过长，需使用超高保塌减水剂，保证混凝土6小时无塌损。混凝土要求的技术指标：2h塌落度无损失；2h扩展度≥500mm；2h流动时间T500＜5s；2h倒提V型流动度≤30s；凝结时间≤20h；含气量2-4%；胶凝塔墩承台使用大体积混凝土，使用超缓凝减水剂，初凝时间能达到36-48小时。总共约2.8万方混凝土分4次浇筑完成，每次连续浇筑6000多方。每一次浇筑都彰显着铁科公司在混凝土外加剂的方面的专业性、高质性、必要性。每一立方都体现着铁科秉承“科技.成就建筑无限可能”的研发理念。
目前，该桥正在飞速施工，预计2019年建成通车。四川铁科公司将继续用专业的技术、优质的产品、一流的服务为武汉青山长江大桥的建设作出最大的贡献，我们翘首期盼该桥的建成，因为它不仅是区域间的一条新通道，还是串起多个经济明珠的商业“最佳连接线”。
四川铁科公司将科技的力量融入建筑，继续坚信“科技引领发展，科技引领未来”，将创新和责任扛在肩上，让每一公里都坚如磐石，让每一立方都固若金汤，并期待与更多特大工程企业精诚合作，共谋发展，共享成功，共创辉煌。
