中铁二局引江济淮工程是一项以城乡供水和发展江淮航运为主，结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境为主要任务的大型跨流域调水工程。自南向北分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三段，输水线路总长723公里，其中新开河渠88.7公里、利用现有河湖311.6公里、疏浚扩挖215.6公里、压力管道107.1公里。工程供水范围涵盖安徽省12市和河南省2市，共55个区县，涉及面积约7.06万平方公里。工程估算总投资912.71亿元，总工期72个月。

帕德玛大桥项目是迄今中国企业在海外承揽的最大桥梁工程，也是孟加拉国最大的桥梁项目，被称为“梦想之桥”。帕德玛大桥铁路连接线和帕德玛大桥建成后将会彻底结束孟加拉南部21个区与首都达卡、孟东部和北部之间客货运跨帕德玛河摆渡往来的历史，将成为中国“一带一路”战略的重要交通支点工程和连接中国及“泛亚铁路”的重要通道之一。

布桑加水电站库区复建路桥项目位于刚果(金)南部地区卢阿拉巴省，主要以原有老路扩建改建为主，局部进行路线取直的施工模式，全长58.99公里，工程估算总造价约822.87万美元，工期为10个月。

浙江交工埃塞俄比亚风电项目总装机容量为120兆瓦，装机48台单机容量为2500千瓦的永磁直驱风电机组。该项目采用我司高性能高保塌防裂减水剂，成功该项目在高温、高原、高海拔、骨料高含泥、常年季风条件下砼远距离运输的高保坍施工性能。阿伊萨风电项目的顺利建成，将进一步改善该地区民生电力供应。给阿伊萨镇乃至索马里州直接或者间接提供300多个就业岗位、提高了当地居民的就业技能和生活水平。

鲁南高速铁路位于山东省南部，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。鲁南高铁总投资700亿，设计行车速度为350公里/时，为双线客运专线，全长494公里；东起日照，向西贯穿临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客运专线兰考南站接轨。线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段，沿线新建16座站点。